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        印度政府批準為印度空軍再采購六架飛機,以裝備本國機載預警和控制系統
        2021-09-14

        [據簡氏防務周刊網站2021910日報道] 印度內閣安全委員會(CCS)已經批準了一項價值1099億印度盧比(15億美元)的計劃,以再次購買六架目前在印度航空公司服役的空客商用飛機,并為其配備本國開發的機載預警和控制(AEW&C)系統,以供印度空軍(IAF)使用。

        2021910日,印度工業官員向簡氏表示,印度內閣安全委員會的決定是在99日的新德里會議上做出的,該決定推進了印度國防研究與發展組織(DRDO)的機載預警和控制計劃。該計劃已經在202012月被印度國防部的國防采辦委員會(DAC)批準。

        在該計劃中,印度國防研究與發展組織的機載系統中心(CABS)希望在六架印度航空公司的飛機上配備印度本國開發的機載預警和控制第二階段(Block 2)系統,包括360°主動電子掃描陣列(AESA)雷達。這些飛機基于空客公司,空客公司對其進行了“適當改裝”。

        印度空軍則向簡氏表示,機載系統中心的目標是為商用飛機配備其本國設計的Netra機載預警和控制系統的升級版,該系統已經成功集成到2017年和2018年移交給印度空軍的三架巴西航空工業公司EMB-145飛機中的兩架。第三架EMB-145正在被印度國防研究與發展組織用作印度機載預警和控制計劃的試驗機。

        印度國防研究與發展組織現在預計將為空客飛機的結構升級發布招標,估計價值1100億印度盧比。該機構的目標是在四年內進行計劃中的機載預警和控制平臺的第一次演習,并在三年后完成整個計劃。

        2021年初,印度國防部發布指令,禁止進口機載預警和控制系統。此后,印度本國開發的機載預警和控制系統逐漸成為政府管理的印度國防研究與發展組織的優先事項。該限制是印度政府禁止進口209個軍事平臺和相關設備清單的一部分,該禁令將在未來幾年內逐步實施,以促進印度國防部的“印度制造”計劃。

        新的機載預警和控制平臺預計還將補充三架由俄羅斯升級的伊爾-76 A50重型運輸機。該飛機配備Aviadvigatel PS-90A-76發動機,并安裝有Elta Phalcon雷達。該雷達由以色列飛機工業公司(現為以色列航空航天工業公司)集成。(國家工業信息安全發展研究中心 劉彧寬)


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